吉林松原油罐车解放8.5立方加油车

吉林松原油罐车解放8.5立方加油车

解放加油车：底盘型号CA1129P40K2L2BE5A84 ，发动机马力WP3.7Q140E50，潍柴动力扬州柴油机有限责任公司制造，国五排放，轮胎245/70R19.5，6条。罐体容积约10立方，方圆形罐体，碳钢板材制造，罐顶正中一只欧标人孔，带一套油车泵，泵进泵出，底口带一只铝合金气动海底阀，泵箱内带一套加油机系统，配15米卷盘和加油设备。罐体整车不超重，可轻松上户。

解放油罐车底盘配置：底盘采用J6M全浮高顶大排半驾驶室、液晶仪表、电动玻璃升降、手动后视镜、驾驶员座椅为空气减振座椅、单DIN北斗兼容车载系统(触摸屏)、电源总开关控制开关，大柴CA6DK1-28E5(FCRI+SCR气驱)，变速箱CA9TB160M变速器(全铝壳体、法兰输出取力器)，车桥1950前轴，车桥Ф457铸造桥(自动调整臂、国产ABS)，4.111，270×75×(7+5)，12R22.5型16层级无内胎(轻量化轮辋)，自动空调、300L铝油箱、铁保险杠、高效单空滤、铝散热器、驾驶室后两点空气悬置、电动液压举升装置、悬架为前少/后多、气囊承载轴、前下防护装置、排气尾管前置、前盘式制动器、车辆限速装置、排气火花熄灭器、整车配备静电拖地带2根、驾驶室带2kg干粉灭火器1个、PTO控制方式、铝合金贮气筒、带保养提示功能、发动机体现5万公里长换油周期、右转弯音响提示装置。

解放油罐车上装配置: 罐体容积按公告尺寸制作罐体采用国标6mm优质铝合金卷压成型,封头7mm厚，上户吨位：20225KG, 带油车自吸自排泵，带一全套欧标（两个欧标罐口，二个海底阀，一个下装油，一个废气回收，一个防溢流探杆及插座）装在副驾，下装油位置按标准。两个8公斤灭火器，贴“易燃易体”字，贴反光条，反光带，安全告示。其余厂内标配，保证罐体及整车外形尺寸及外观按公告制作，带国内危险品车上户手续，按2019年上户新标加装海底阀自动关闭系统和转向语音提示。

油罐车安全操作： 1、油罐车应配备灭火器，并应加装拖地铁链和避电杆。行驶时，拖地铁链应接触地面；加油或放油时，必须将避电杆潮湿地内； 2、油罐加油孔应密封严密，放油阀门、放油管应无渗漏，油罐通气孔应畅通，油泵进油滤网应经常清洗，送油胶管用完后应立即装上两端接头盖，不得有脏物进入； 3、内燃机的气化器和排气管不得有回火。排气管应安装在车辆前方； 4、油罐车工作人员不得穿有铁钉的鞋。严禁在油罐附近吸烟，并严禁火种； 5、停放时，应远离火源，炎热季节应选择阴凉处停放。雷雨时，不得停放在大树或高压线下方。行驶中途停放时，应有专人看管； 6、在检修过程中，操作人员如需要进入油罐时，严禁携带火种，并必须有可靠的安全防护措施，罐外必须有专人监护； 7、车上所有电气装置，必须绝缘良好，严禁有火花产生。车用工作照明应为36V以下的安全灯； 8、油罐沉淀槽冻结时，严禁用火烤，可用热水、蒸汽融化，或将车开进暖房解冻； 9、在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮揳牢； 10、车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试照； 11、在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。

油罐车的优势： 1、隔板：5mm厚钢板，截面形状为冲压而成的波浪形（设计更合理1.2米一个防浪缓冲板，减少车辆行驶过程中的冲击作用）； 2、罐体前后封头的制作：封头用等离子数控切割机下料，采用仿行旋边机旋压一次而成，以增加强度，不允许人工敲击翻边，避免材料损伤； 3、罐体在焊接工装工位上采用气体保护焊接自动焊接而成，封头与罐体焊接成型后，焊缝不允许刮腻子灰，保证罐体焊缝质量的原样性。罐体的长度采用一次成型的整体式纵梁焊接，确保罐体的强度； 4、压力试验：罐体制作完成后，做气密试验，气体压力不得小于50Kpa; 5、烤漆：环氧底漆处理；中途底漆；罐体整体进行填补、水磨、检验完毕后，在喷漆室喷涂聚胺脂； 6、一般来说装油量在28吨以上的，长时间远距离运输的大型重型油罐车，一般采用东风天龙、解放J6、福田欧曼等重卡载货车底盘或者是牵引头半挂。

油罐车使用前的准备工作： 1、将导电杆插入地下，使之“接地”，若接地处干燥，可浇水使之潮湿，保证接地良好。检查地链，使之与地面接触； 2、打开油车操纵箱门，检查各阀门手柄，使之处于关闭状态（竖直位置）； 3、初次使用油泵，泵内无引油，应预先加油，可通过进油口加入油料10升； 4、检查变速箱内润滑油油面，以到油面索塞孔的下缘为准，不足时添加齿轮油； 5、检查变速箱操纵杆，使之处于空档位置，检查取力箱操纵手柄的位置，使之为水平向右位置，检查油门控制器，使其为小；